Suspensión del servicio por el accidente en Urda
Yo considero que la prórroga de la cancelación de trenes por parte de Ouigo es la medida más lógica ante la magnitud de la tragedia ocurrida en Toledo. La compañía francesa comunicó en sus redes sociales que ha extendido la cancelación de sus trenes en la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía hasta, al menos, el domingo 15 de noviembre. Esta interrupción de la circulación se debe al accidente de Urda ocurrido el pasado miércoles, un siniestro que dejó 69 fallecidos y decenas de heridos. La empresa mantiene la coordinación con el gestor ferroviario, Adif, para lograr el restablecimiento de la circulación. Los viajeros afectados han recibido información mediante el email asociado a su reserva y la compañía garantiza el reembolso íntegro de sus billetes. El operador debe gestionar este gran volumen de cancelaciones mientras la infraestructura ferroviaria se recupera del impacto.
| Información del servicio | Detalle |
|---|---|
| Fecha límite de cancelación | 15 de noviembre |
| Fallecidos en el accidente | 69 |
| Perímetro de seguridad | 400 metros |
| Plazo estimado de reposición | 10 días naturales |
Plazos de reconstrucción y medidas de seguridad
El exministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, anunció este martes que habían solicitado a la juez encargada de la investigación del accidente de trenes en Urda la autorización para iniciar las labores de reconstrucción y reposición de la vía. El exministro explicó que, aunque dependen del permiso que les dé el juzgado, con una estimación prudente a partir de un máximo de diez días naturales tendrán la posibilidad de poner en servicio de nuevo la línea. Los trabajos de retirada de material y de los coches de los trenes de alta velocidad siniestrados sobre las vías ya han concluido tras el accidente. El accidente afectó a la línea entre Madrid y Andalucía en algo más de 40 metros, pero por prudencia las maniobras operarán en un entorno de unos 400 metros hasta que se reponga por completo el servicio. Yo veo que este margen de seguridad es una medida necesaria después de que el accidente dejara tantas víctimas en las vías. El exministro dio estas declaraciones en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros horas antes de renunciar al cargo. El proceso de inspección técnica resulta necesario para que la línea recupere su capacidad operativa habitual sin riesgos adicionales tras el suceso.
