Tres vagones de cereales chocan contra una locomotora de Renfe en Martorell

El accidente en la derivación de Cargill

A las 15:20 de este martes 3 de noviembre de 2026, tres vagones de un convoy cargado de cereales se desengancharon de su tren y rodaron sin control. El accidente tuvo lugar en la derivación de la multinacional Cargill, una empresa dedicada al maíz en Martorell, en la provincia de Barcelona. Los vagones alcanzaron a una locomotora de Renfe Mercancías que se encontraba estacionada en la vía REFIG sin ningún tipo de vagón remolcado en ese momento. El maquinista de la unidad de Renfe Mercancías se encontraba solo en la cabina de la locomotora cuando ocurrió la colisión. Yo observo que el conductor fue trasladado a un centro sanitario para seguir el protocolo tras el impacto, pero ya ha sido dado de alta y se encuentra "bien" tras no sufrir heridas graves. El suceso en el Baix Llobregat ocurre en un área que Adif identifica como la "puerta de Europa" debido a su conexión directa con el corredor mediterráneo. Este incidente en la vía privada de Cargill supone un problema para la gestión de los convoyes que se dirigen hacia el puerto de Barcelona o la terminal de Can Tunis. Las obras realizadas en la zona durante la última década para conectar la infraestructura con el corredor mediterráneo facilitan el tránsito, pero este suceso demuestra que los desvíos privados de las multinacionales siguen siendo puntos críticos de seguridad ferroviaria.

Repercusiones en el transporte de mercancías

La incidencia no ha afectado al servicio de Rodalies en la estación de Martorell, en el Baix Llobregat, puesto que las líneas R4 y R8 operan por vías completamente diferentes a la zona del choque. Yo no veo un impacto en el transporte de pasajeros, pero la situación es claramente negativa para la logística de carga en la región. Las repercusiones se limitarán a la entrada y salida de mercancías en una de las terminales ferroviarias más importantes de Catalunya, una zona que ha visto mucha actividad debido al corredor mediterráneo, mientras se retiran los vagones descarrilados. El choque se produjo en un desvío de la vía que se usa habitualmente para realizar maniobras con los convoyes de mercancías. El incidente ocurrió en el ramal de la empresa Cargill, una vía privada que se conecta con la red ferroviaria general y que permite el paso de convoyes hacia la frontera francesa, el puerto de Barcelona o la terminal de Can Tunis. La estación de Martorell es un punto donde coinciden el tráfico de mercancías y el de pasajeros. Yo considero que el hecho de que los vagones se escaparan de una instalación privada hacia la vía principal es un fallo de seguridad que no debería ocurrir.